НИКОЛАИ ЛЕОПОЛЬД ФЕДОРОВИЧ

Николаи Леопольд Федорович - инженер (1844 - 1908). Окончил курс в Казанском университете и в институте инженеров путей сообщения; в последнем состоял профессором по кафедре мостов, затем директором; был также членом инженерного совета Министерства путей сообщения. Главные его труды: "Определение опасного положения неизменно связанных грузов на мостовой балке" ("Инженерные Записки", 1877), "Определение абсолютного наибольшего момента при действии на балку подвижных грузов и сплошной нагрузки" ("Сборник Института Инженерных Путей Сообщения", 1888), "Мосты" (руководство, 1901), "Об опасном положении нагрузки при сосредоточенных грузах" ("Военный Инженерный Журнал", 1892), "К вопросу о сопротивлении продольному изгибу сжатых раскосов в решетчатой ферме" ("Известия Собрания Инженерных Путей Сообщения", 1897), "Краткие исторические данные о развитии мостового дела в России" (Санкт-Петербург, 1898), "Неразрезные трехшарнирные арочные фермы" (ib., 1899), "Определение усилий в безраскосных-балочных фермах с жесткими узлами" ("Журнал Министерства Путей Сообщения", 1904), "К вопросу об определении в горизонтальных связях мостовых ферм" (ib., 1906).

Смотреть больше слов в «Биографическом словаре»

НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ →← НИКОЛАЙ КОЧАНОВ

Смотреть что такое НИКОЛАИ ЛЕОПОЛЬД ФЕДОРОВИЧ в других словарях:

НИКОЛАИ ЛЕОПОЛЬД ФЕДОРОВИЧ

инженер, род. в 1844 г. Кончив курс в 1-й казанской гимназии (1862) и в Казанском университете по физико-математическому факультету (1866), поступил в ... смотреть

НИКОЛАИ ЛЕОПОЛЬД ФЕДОРОВИЧ

Николаи Леопольд Федорович [30.11(12.12).1844‒11(24).3.1908], русский учёный в области мостостроения. В 1866 окончил Казанский университет, в 1871‒Пете... смотреть

НИКОЛАИ ЛЕОПОЛЬД ФЕДОРОВИЧ ИНЖЕНЕР

(1844 - 1908). Окончил курс в Казанском университете и в институте инженеров путей сообщения; в последнем состоял профессором по кафедре мостов, затем директором; был также членом инженерного совета Министерства путей сообщения. Главные его труды: *Определение опасного положения неизменно связанных грузов на мостовой балке* (*Инженерные Записки*, 1877), *Определение абсолютного наибольшего момента при действии на балку подвижных грузов и сплошной нагрузки* (*Сборник Института Инженерных Путей Сообщения*, 1888), *Мосты* (руководство, 1901), *Об опасном положении нагрузки при сосредоточенных грузах* (*Военный Инженерный Журнал*, 1892), *К вопросу о сопротивлении продольному изгибу сжатых раскосов в решетчатой ферме* (*Известия Собрания Инженерных Путей Сообщения*, 1897), *Краткие исторические данные о развитии мостового дела в России* (Санкт-Петербург, 1898), *Неразрезные трехшарнирные арочные фермы* (ib., 1899), *Определение усилий в безраскосных-балочных фермах с жесткими узлами* (*Журнал Министерства Путей Сообщения*, 1904), *К вопросу об определении в горизонтальных связях мостовых ферм* (ib., 1906). См. также статьи: Россия, разд. Науки инженерного и строительного искусства .... смотреть

T: 22